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第三六三章 找盟友

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“好了,各位,我们继续我们的话题。现在主要是两方面,一方面是到非洲部分国家直接挖掘黄沙;另一个就是租凭空间轮船。还有没有其余的提议了?哦,对了,还要建设自己的钢铁厂,这个需要慢慢来,建设一个钢铁厂,需要得到国家的首肯才行。……好,既然没有了那么我们就进入下一轮:讨论如何分配船只。多少用来租凭,多少用来运输黄沙。至于钢铁厂,等到批下来,我预计我们新的空间轮船也会建造完毕,这个不用担心。”

“我认为,我们应该首先考虑的是租借多少空间矿砂船才能达到利益最大化。”这一刻,旁边的蓝幽蝶很自然的走到了最前面,“我们现在最主要的不是赚多少钱的问题,钱有的是,我们赚不完。我们现在最主要的是,寻找能够对我们有巨大帮助的盟友,在世界上有重大影响力的盟友,这才是主要的。因此,我们应该首先考虑租凭空间矿砂船,剩余的,才用来贩运黄沙。”

“等等,我问一句,我们能不能这样做。我们还是用矿砂船全部贩运黄沙,不过,我们只负责运输,具体的销售,完全由我们新的合作伙伴来执行,这样也就能将他们帮到我们的战船上。”此刻,吴辉忽然来了精神。

“也不是不可以,但是我们既然要寻找盟友,就要给盟友带来最大的话的利益,只有这样,才能将他们牢牢的绑在我们的战船上。据我所知,最近运往国内的铁矿石,平均利润在15美元每吨左右,这是除去各种消耗的纯利润。如果我们贩运的黄沙能够带来15美元左右的利润,那么也不会让他们站在我们身边。只有超过十几倍以上的利润,才能让这些国际大公司站在我们的身边,和我们一起践踏他们国家的法律。吴厂长,你有没有计算过运送黄沙的利润?”

“没有,不过我们可以大概算一下。按照以往的数据,如果大规模运输的话,仅仅是燃油费用我们就能节约每吨24美元的利润出来,如果全速航行,可以是别人的三倍的速度,这样就是72美元的利润。还有一点很重要,别人运送沙子都是按照重量来计算的,但是我们的却完全是按照体积计算的。按照沙子的堆积密度2.6计算,每立方米沙子的利润就是187美元多点。如果每吨黄沙售价20美元,顺便说下,这个价钱已经很低了,有些地方都能卖到38美元,每立方米售价52美元,两者相加,每立方米沙子利润在240美元左右。

而如果我们在非洲等沿海沙漠地区采集沙子,成本价完全可以压在3美元每立方米以内,甚至更低,我们完全可以用极低的工资雇佣非洲本地人工作,只要能让他们吃饱喝足,他们就会将我们当陈神仙供应起来,因为没有我们,他们连饭都吃不上。这样算起来,相比于现在价格已经稳定的各种矿石价格,运送沙子的利润足足高出了16倍。更重要的是,矿石行业现在竞争激烈,而运送沙子的,因为各种原因,现在只有零碎的运输,大部分都是各国国内运输等。而真正需要沙子的国家,却又往往没有丰富的黄沙,同时因为成本太过高昂,放弃了太多的项目。而这些就是我们的基础,我相信,有了这个基础,会有很多人愿意来做我们的合作伙伴的,同我们一起践踏国际上的相关法律法规还有各种约定俗成的潜规则。”

“好,让你这样一分析,我都心动了,不想将矿砂船租凭了。按照这样的算法,就算是按照200美元的利润算,那么一船50万立方没,就是整整一个亿的利润!而如果在非洲和米国之间来回运输,七八天就是一个来回,一个月就是4亿元以上的收入。十条船完全投入,就有40亿美元每月的利润,一年480亿美元!这完全是敛财的利器。最重要的,就像你所说的,这个行业因为传统的运输方式利润太低,根本就没有人愿意投入大量的资金,以至于现在根本就没有什么竞争对手,我们完全可以做垄断贸易!好,吴辉,仅仅凭着你的这些分析,今天就再次奖励你1000万元,嗯是华夏币哦,呵呵……”何慕晖现在看着自己一手提拔上来的吴辉是越来越满意,仅仅凭着这些数据,就能让任何人心服口服。“好,大家再说说,还有什么意见没有?集思广益,说不定你的一个建议,能让我们受益翻倍也说不定。”

“等等,我有点建议,补充一下,供大家参考。其实也没什么,就是我们的矿砂船在回程的时候,是不是捎点东西,这样的话说不定会有更多的额外收入。比如说,将一些国家的低档次物品运输到非洲等地,我们赚取差价。按照刚才吴厂长的计算方法,仅仅是油钱就够187美元每立方米,如果再加上适当的运作,我相信,我们绝对有可能将利润翻倍。”这一刻,沉没了许久的高海超忽然开口了。

“这个主意不错,是我们忽略了。不过,我认为,非洲缺少的东西太多,如果仅仅依靠我们,根本就没有办法完全发挥这些空间轮船的作用,因此,这一点就需要我们的合作伙伴去完成。所以,无论如何,要想利润最大化,还是要找合作伙伴。”最后,何慕晖拍板了,“经过商讨,我决定,在租凭空间轮船,主要运输黄沙。至于回程运输什么,运送到哪里去,就需要双方共同协商了。大家如果没有意见,就这样定下来了。……好,那么基调就是这个了,下面就是如何实行了。”

“这个简单,我相信现在全世界都在观察我们。仅仅三艘空间游轮,就能撬动原油市场,而现在整整十艘矿砂船,虽然空间体积只有50万,是空间游轮的一半,但是载重量却足有130万吨,十艘船载重1300万吨!而去年,全世界消耗的15亿吨,我们一次载重就是1300万吨,就算是一年10次,就是1.3亿吨!全速航行,预计可以占到全世界铁矿石消耗量的十分之一!这样的运输足以对世界上铁矿石造成极大地冲击。因此,我相信,现在只要能和海运牵扯上的行业,都在关注我们。只要我们发布一个消息,我相信,会有很多人前来的,我相信,如果这一次再次拍卖,场面会同样的火爆。”旁边,吴辉分析的很透彻。

“好,既然这样,那就再次举行拍卖会。初步预定拍卖一年的运输权,一年之内随他们折腾。起拍价格这样定,如果仅仅是看好了利益,那样起拍价格就是一亿美元一艘船的一年使用期限。如果他们愿意和海动实业成为合作伙伴,最好是战略合作伙伴,那么成交价就降低一亿,这样他们就会有更多的机会争夺拍卖。”

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