由于李从的投产，导致国际原油价格已经降低了两美元，这是多个经纪机构经过测算后获得的数据，所以欧佩克希望李从的能源集团能以一个私人集团的身份成为欧佩克非常任理事国，在油价方面进行协商，说白了就是逼着李从涨价。

中央当然明白欧佩克的意思，给李从的指示也是不要去管，以前是你们说了算，现在没人听了，至少我们不听。

香港湾仔区，第六百家长城家电商场开业。

经过一年半的大规模投资，这家店是长城家电的第六百家专卖店，不过有些不足的是有百分之九十五的店都是开在中国大陆，港澳台方面占的比例还是太少，在欧洲仅有两家店，经营的产品也已经从只有三星一家扩展到几乎所有的国产品牌，成为继国美，苏宁之后的中国第三大家电零售商。

能源集团已经拥有二十七万名员工，由于李从的高压政策，李燕被迫同意了李从的减薪政策，平均工资只有4000元，不过在全国来说也不错了，每年光是职工的工资就有一百三十亿人民币，年底李从又拿出一百三十亿元来当作将近发给职工，难怪连《纽约时报》的评论员文节都说能源集团的老板是这个世界上最慷慨的人。

不过能源集团最慷慨的地方恐怕还是对集团的高管们，集团年底的财务报表上写着一百三十亿元人民币的将近有百分之四十奖励给了占所有人数万分之一的董事会成员，奖励的种类除了现金以外还包括大城市内段的豪宅，高级汽车等各种东西。

能源集团正在筹建武汉内陆基地，计划年产一亿吨，这个基地建成后中央决定遏制能源集团的发展，去年全年国内消耗燃油52亿吨，已经因为李从的扩大生产，国家已经关闭了一些效能不是很高的古老油田，导致十几万石油工人下岗，如果李从再如此不加节制的扩大把国内所有油田都挤垮只是个时间上的问题，所以国家要求李从最多只能在国内销售两亿吨环保油，其他的只能销往国外，为了怕麻烦，能源集团照会各个想跟能源集团合作的国家一律去中华人民共和国商务部办批条，商务部批给谁谁就有份额，但是照目前来，这些批条得一年后才可以生效，因为一年内的环保油已经没了。

李从之所以把那么显眼的事情交给国家，是因为觉得最近几次进京总理跟自己谈话中字里行间已经表露出能源集团已经有点太大了，成立仅仅两年多，已经成为中国五百强的前三甲了，仅排于中石油跟中石化的后面，更重要的一点就是能源集团百分之一百的股份都在一个人手里，无论是李从的家人还是合作伙伴都没有能源集团一股的股份，不过按照能源集团现在的市值，如果上市的话恐怕又是一支超级大盘股，国家证监会对于这种无法掌握的股票一般是不批的，这就是中国股市的悲哀，一切都是证监会说了算，但是李从没打算上市这让这些证监会的老爷们感觉自己有些不受重视的感觉。

新的一年新年刚过，20年三月二日，能源集团订购的两架最新的波音77商务客机也飞到了济南国际航空港，每架造价达到了惊人的七亿元人民币，一架用来专门给李从使用，另一架由公司其他高层使用，这也是国内企业首次购买大型客机当自己公司的商用飞机，在上海做了全方位的装修后，李从到自己的账户内少了二十亿元人民币，真是个吃钱的东西，装修了一下就花了六亿，国内报纸纷纷感叹能源集团财大气粗。